Copart və ya IAA-da bir avtomobilə uğurla təklif verdiniz, pulu ödədiniz — və sonra elandakı təsvirlə real vəziyyət arasında ciddi fərq gördünüz: gizlədilmiş "salvage" tarixçəsi, göstərilməyən əsas mühərrik problemi və ya səhv odometr göstəricisi. Çoxları bu məqamda əlini yelləyib itkini qəbul edir — amma həm Copart, həm də IAA-nın rəsmi arbitraj (arbitration) siyasəti var, və bu, real bir həll yoludur. Sadəcə vaxt pəncərəsi çox dardır.
Copart-ın 2025-ci il oktyabrın 17-dən qüvvədə olan "Wholesale Auction" arbitraj siyasətinə görə, iddia satış tarixindən (1-ci gün sayılır) etibarən 21 gün və ya 300 mil ərzində açılmalıdır. Title (mülkiyyət sənədi) ilə bağlı problemlərdə bu müddət əlavə 15 gün uzadılaraq 36 günə qədər çata bilər.
Arbitrasiyaya uyğun hallar:
Amma bəzi hallar arbitrasiyaya daxil deyil: təkər, əyləc, kəmər kimi köhnəlmə əşyaları, elektrik/hibrid batareya blokları, istehsalçının özünəməxsus xüsusiyyətləri, 20 ildən köhnə avtomobillər, alışdan sonra 300 mildən çox sürülmüş avtomobillər. Tək CARFAX/EDVH hesabatına istinad kifayət deyil — problem faktiki olaraq sübut olunmalıdır.
Necə açılır: iddia birbaşa lotun Copart.com səhifəsindən göndərilir, Copart uyğunluğu yoxlayır və öz daxili arbitrini təyin edir, yalnız göstərilən qüsur araşdırılır, nəticədə ya qismən geri ödəniş, ya da qiymət endirimi tətbiq oluna bilər. Qərar yekun və məcburidir. Prosesin 400 dollar haqqı var — iddia təsdiqlənərsə, bu məbləğ geri qaytarılır.
IAA-da pəncərə daha da dardır — avtomobil filialdan götürüldükdən sonra cəmi 3 iş günü ərzində iddia açılmalıdır. Bu müddət ötdükdən sonra, hətta əsaslı iddia olsa belə, IAA onu qəbul etməyə borclu deyil.
IAA yalnız üç kateqoriyanı arbitrasiyaya qəbul edir: məcburi elan tələb olunan məlumatların gizlədilməsi, ciddi yanlış təqdimat, və üst-üstə düşməyən və ya təkrarlanan VIN kodları. Diqqət: 3.000 km-dən (və ya 5%-dən, hansı azdırsa) kiçik odometr fərqləri arbitrasiyaya daxil deyil — "Irreparable" və ya "Parts Only" statuslu avtomobillər də bu prosesdən kənardır, sadəcə fikir dəyişikliyi səbəbi ilə iddia qəbul olunmur.
Proses: əvvəlcə ödəniş tam edilməli, sonra filial müdiri və ya Arbitrations@IAAI.com ünvanı ilə əlaqə saxlanmalıdır. IAA araşdırma aparır (lazım gələrsə ixtisaslaşmış emalatxana cəlb edir — xərci uduzan tərəf ödəyir), qərar IAA-nın öz mülahizəsinə əsasən verilir və yekundur.
Azərbaycandan Copart və ya IAA-da bidding etdiyiniz zaman, adətən bu, birbaşa deyil, broker hesabı vasitəsilə olur. Bu o deməkdir ki, arbitraj iddiasını da broker sizin adınızdan açmalıdır — və vaxt pəncərəsi (xüsusilə IAA-da 3 iş günü) beynəlxalq göndəriş prosesində çox tez ötə bilər, çünki avtomobil hələ yerli anbardan çıxmamış ola bilər. Buna görə brokerinizlə əvvəlcədən dəqiqləşdirin: arbitraj hüququndan sürətli xəbərdarlıq zamanı necə istifadə ediləcək.
Arbitraj mövcuddur, amma o, son çarədir — dar müddət, sübut yükü və uğur qarantiyasının olmaması səbəbindən. Ən etibarlı yanaşma budur: bidding etməzdən əvvəl tam VIN hesabatı əldə edin ki, salvage tarixçəsi, əvvəlki qəza məlumatları və title statusu barədə əvvəlcədən xəbərdar olasınız. Elandakı qısa təsvirlərdə istifadə olunan termini anlamırsınızsa, hesabat terminləri lüğətimizə baxın — bu, arbitraj tələb edəcək sürprizlərin çoxunun qarşısını əvvəlcədən alır.
Copart-da 21 (bəzən 36) günlük, IAA-da isə cəmi 3 iş günlük bir pəncərəniz var. Hər iki halda da sənədləşmə və sübut tələb olunur, uğur qarantiya edilmir. Odur ki, arbitrajı "ehtiyat planı" kimi bilin, amma əsas müdafiənizi hələ pulu ödəməzdən əvvəl edin.